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3 octobre 2009 : Salon du cycle à Paris
27 octobre 2009 | 
Auteur La journée a mal commencée, mais c’est bien terminée !!!
Déjà le départ :
Suicide sous un train entre Montpellier et Nimes : 2h20 de retard du TGV
On arrive à Paris à 13h au lieu de 10h40…
Ensuite :
Arrivée au salon vers 13h45, et là grosse surprise : pas de vtts !!! (à part Cube et Orbea)
On va a l’accueil se renseigner et on nous dit : « il y a eu bcp de désistement au dernier moment, c’est la crise ! »
Donc : pas de Specialised, pas de Trek, pas de Lapierre, pas de Mavic, pas de SRAM, pas de Shimano,…
On a du faire le tour du salon en 30mm puis on s’est barré… bien déçus !!!
Et là que faire ???
Ben a on loué 2 vélibs et on a traversé Paris !
On a fait du street sur les quais de Seine, roulé sur les Champs Elysées (de l’Arc de Triomphe à place de la Concorde, la grande classe), on a visité pas mal de monuments de Paris (Tour Eiffel, Notre Dame,…).
Finalement on s’est trop régalé avec les vélibs et la journée qui avait mal commencée a super bien finie !!!
Les photos du salon du cycle :
Publié dans Nos photos | 
Tags : Cube, Lapierre, mavic, Notre Dame, Orbea, paris, salon, salon du cycle, Shimano, Specialized, SRAM, suicide, tgv, Trek | 
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Big Hit 3 2008 de Nicolas
Voici mon Specialized Big Hit 3 de 2008
Taille L
D’origine :
- Amortisseur Fox DHX 4.0
- Fourche Marzocchi 888 RV 200mm
- Cintre Specialized Big Hit 680mm 31.8mm
- Dérailleur arrière SRAM X9 chape courte
- Shifter SRAM X7
- Cassette Shimano HG50
- Chaine SRAM PC-971
- Pédalier Truvativ Hussefelt 170mm 36T avec guide chaine
- Boitier de pédalier Truvativ Howitzer XR
- Pédales Specialized Lo-Pro
Eléments remplacés :
- Freins Avid Code 4 pistons en 203/203
- Roues Mavic Deemax 2008
- Pneu avant Maxxis HighRoller tubless en 2.7
- Pneu arrière Maxxis Minion DH tubless en 2.7
- Tige selle télescopique (à double serrage)
- Selle Bontrager Big Earl
- Potence Bontrager Big Earl 50mm 10° 31.8mm
- Poignées ODI Rogue lock-on
- Préparation amortisseur arrière par X1 Racing
- Protections en fibre moulées sur le cadre
Trek Remedy 9 2009 de Fsan
Trek Remedy 9
Modèle 2009
Taille L
Modifs :
Roues Mavic Crossmax SX 2009
Freins Hope M4 tech
Potence Hope en 70mm
Tige de selle KS i900R 125mm
Selle Gobi XM
Poids :
13,9kg avec tige de selle normale
14,2kg avec tige de selle télescopique
Enduro SL Comp 2009 de Nicolas
Specialized Enduro SL Comp de 2009
Taille XL
D’origine, plus grand chose :
- Cadre alu M5 150mm de débattement
- Amortisseur Specialized AFR 7.875×2.25″
- Dérailleur avant Shimano M660 SLX
Modifs effectuées :
- Fourche Fox 36 Float R 2009
- Potence Hope 70mm 25°
- Cintre Easton Monkey DH carbone 711mm
- Poignées ODI Rogues lock-on
- Entretoises de direction Hope
- JDD Lanusse
- Freins Avid Elixir 2009 en 203/203
- Triggers SRAM XO
- Dérailleur arrière SRAM XO chape moyenne
- Roues Mavic Crossmax SX 2008
- Pneu arrière Maxxis CrossMark LUST 2.10
- Pneu avant Maxxis HighRoller LUST 2.35
- Pédales plates Wellgo MG-1 magnésium
- Pédalier Shimano XT
- 2ième plateau 36T
- Suppression du 3ième plateau
- Bash + anti-déraillement E13 DRS
- Chaine SRAM PC971
- Cassette Shimano XT
- Tige de selle télescopique KS Cobra I900 125mm
- Selle SDG Bel Air RL rails titane
- Serrage de selle Hope 34.9mm
- Protection sous le boitier de pédalier en fibre
Poids : environ 14 kg (avec tige de selle thomson Elite)
Publié dans Actualité Vtt 34, Nos vélos | Tags : 2009, Avid Code 2008, Avid Elixir, bash, Comp, Crank Brother, CrossMark, Crossmax, E13 DRS, Easton Monkey DH, Enduro SL, Float, Fox 36, Highroller, Hope, KS Cobra I900, LUST, mavic, Maxxis, Potence Hope, SDG Bel Air RL, Specialized, SRAM PC971, Sram XO, Wellgo MG-1, XL | Aucun commentaire »
Zesty 314 de Fsan
Voici le Zesty 314 de Fsan.
Modifications :
Pédaliers XT
Pédales 647 DX
Selle Fizik gel
Tige de selle Thomson élite
Roues Mavic ST
Cassette XT
Pneus Hutchinson Python et Toro pour l’avant (tubeless)
Disque Braking 180 et 160
Manettes XT
Direction semi intégré HOPE
Potence HOPE 90 mm 10 degré
Cintre carbone Answer
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