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Nicolas
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Messages : 828 Inscrit(e) le: 31.05.2007
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Posté le 18.07.2008 21:16 | | | Big Hit 3 FSR 2008 |
Voila je viens d'acheter mon nouveau vélo.
Après réflexion, au lieu de me lancer dans l'achat d'un vélo neuf et assez couteux, j'ai essayé de trouver une bonne occaz afin de tester avant si la dh me plait. Cela dans le but d'éviter de revendre un vélo neuf au bout de 5 mois comme les deux précédents ou à chaque fois j'y laisse de l'argent...
Dans mon budget, je ne trouvais à ma taille (et en bon état) que des BigHit (en L) et des Stinky (en XXL). Il font la meme taille : top tube = 615mm environ
Après 3 jours de recherches intensives, mon choix s'est arrêté sur un Big Hit 3 de 2008 sur Marseille. Vélo de novembre 2007 et qui a peu roulé.

Site de Spé : http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34371
Il me manque plus qu'à aller voir X1 Racing pour faire modifier les suspensions et acheter une tige de selle télescopique (comme >> celle ci << )
Si le style du vélo et la dh me plaisent, j'investirait en fin d'année dans un vélo mieux équipé style Trek Session 88 DH ou Specialized Demo 8 II.
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| Edité par Nicolas le 18/07/2008 21:17 |
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denis
Petit vététiste


Messages : 19 Inscrit(e) le: 19.07.2007
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Posté le 18.07.2008 21:35 | | | RE : Big Hit 3 FSR 2008 |
comme il est raisonnable !!!!! ils en disent bcp de bien dans bike. ils disent aussi que les suspentions marchent étonnament bien pour des séries et qu'il est inutile de les faire préparer. je pourrai te le passer si tu veux. tu me dira ce que tu pense de la tige de selle après essai, vu le prix si ca marche bien, je fonce au plaisir de te voir bientot
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Nicolas
Administrateur


Messages : 828 Inscrit(e) le: 31.05.2007
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Posté le 18.07.2008 22:20 | | | RE : Big Hit 3 FSR 2008 |
Pour les suspension, c'est que je fais 40kg de plus que l'ancien proprio.
Sur le Fox DHX 4.0, il faut remplacer le gros ressort pour l'adapter.
Pour la fourche je sais pas, mais elle est bien molle et je crois qu'il n'y a pas de réglage par air...
Je vais passer une commande chez Chain Reaction pour la tige de selle et aussi des pneus Michelin DH en 2.5 ou 2.8 Pour 120 euros = franco de port.
Pour la tige de selle, des potes en ont et ca marche bien. Conseillé par eux justement...
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| Edité par Nicolas le 18/07/2008 22:21 |
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Nicolas
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Posté le 19.07.2008 21:26 | | | RE : Big Hit 3 FSR 2008 |
Aujourd'hui j'ai fait mes premiers tours de roues, en faisant une balade que je fais régulièrement avec ma femme.
Pour la position, rien à dire, je suis bien dessus, il me manque juste une tige de selle plus longue pour pouvoir allonger mes jambes un peu plus lors du pédalage. J'ai pu inverser ma tige et ma selle avec le vélo de ma femme (aussi un Spé, donc meme diametre), c'est bcp mieux ! Mais une télescopique sera encore mieux car je pourrais la baisser un peu plus lors des descentes.
Pour le pédalage, c'est un peu plus dur, je ne pense pas que cela vienne du poids du vélo (pesé à 19kg ce matin) mais plutot des suspensions molles qui pompent tout le temps. Dans les grosses montées, le mono plateau est un peu handicapant, mais bon il faudra faire avec !
Sinon je me suis amusé à sauter quelques trucs, rien à voir avec mon enduro, quelle souplesse !!! Ce matin j'ai comprimé un peu plus le ressort de l'amortisseur et augmenté un peu sa pression, du coup en attendant que X1 Racing puisse m'optimiser tout ca, ca fera l'affaire. Par contre pour la fourche, impossible de régler quoi que ce soit à par le rebond. Dommage qu'il n'y ait pas de valve pour affiner le réglage par air (à moins qu'elle soit bien cachée ???).
Pour le moment, pas trop mécontent de mon changement de vélo, à suivre...
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Nicolas
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Posté le 25.07.2008 08:12 | | | RE : Big Hit 3 FSR 2008 |
Je galère un peu à trouver un ressort pour mon amortisseur...
Il me faut un ressort de 700 lbs (contre 500 actuellement sur le vélo)
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Nicolas
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Posté le 08.09.2008 12:55 | | | RE : Big Hit 3 FSR 2008 |
X1 Racing m'a remplacé le ressort puis il m'a tout bien réglé. Depuis, rien a redire sur la suspension du Big Hit.
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